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廖中萊說,馬來西亞積極響應並參與「一帶一

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路」,因而提出巴生第三港口計畫。1050705

廖中萊說,雙方正在商討計畫可行性;馬來西亞將大陸

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列為合作首選,主要是大陸有一定數量的船隻和貨櫃航經巴生港,得以讓這個港口成功發展,「相信中國對這項計畫會感興趣」。

馬來西亞與大陸

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先前組成「港口聯盟」,涵蓋兩國共16個港口,作為大陸「一帶一路」(絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路)倡議的一部分。

報導指出,巴生港是馬來西亞最大港口,距離吉隆坡43

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公里,位於麻六甲海峽東北岸,目前分為北港和南港。

廖中萊表示,巴生港目前是全球第12大貨櫃港口,裝卸量預計在2020年達到1630萬個標準貨櫃,接近飽和,因此馬來西亞交通部認為有必要擴建。

大陸環球時報今天引述馬來西亞東方日報報導,廖中萊3日表示,航經麻六甲海峽的船隻中,70%至80%目的地是中國大陸,因此馬來西亞交通部希望大陸參與巴生第三港口建設計畫。

(中央社記者尹俊傑北京5日電)馬來西亞為參與「一帶一路」,已邀請中國大陸合資建設位於麻六甲海峽沿岸的巴生第三港口。雙方正在商討可行性,馬來西亞交通部長

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廖中萊

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認為大陸「會感興趣」。
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