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永慶房產業管部協理林泰隆分析，忠孝敦化站附近因成交單價百萬以上的房產件數不到3筆，較去年同期量縮近9成，加上今年市民大道與八德路三段巷弄的住宅成交價落在6字頭，因此跌幅為

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板南線各站最大。以台北市來看，板南線房價最實惠的是西區的龍山寺站與西門站，以及東區的昆陽站至南港展覽館站，平均房價落在4～5字頭之間。

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捷運板南線橫跨雙北市共計22個站點，永慶房產集團統計實價資訊發現，今年1～5月捷運板南線平均房價為每坪51.3萬，較去年同期的57.3萬跌了10.5％。其中，板南線最精華區域從西區的西門站往東至市政府站共8個站點，除台北車站外，7個捷

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運站附近房價跌幅都超過1成。

從實價來看，房價最高的「國父紀念館站」去年單均價近百萬，今年均價跌至87.6

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萬，房價跌幅12％。另外「忠孝敦化站」去年單均價95.7萬，今年平均房價為79.6萬，下修高達16.8％，為板南線房價跌幅最大的站點。至於「忠孝新生站」均單價也從去年的91.4萬下滑至77.3萬，房價跌幅15.4％緊追在後。

受房市不景氣影響，以往最保值抗跌的捷運站沿線房價也失守，以運量最大的板南線來說，今年前5月平均房價從每坪57.3萬下跌至51.3萬，均價已下修1成；其中，忠孝敦化站房價修正最明顯，今年平均單價79.6萬，較去年同期的95.7萬下跌16.8％。

工商時報【方明╱台北報導】

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在新北市部分，低房價的捷運站皆集中於土城區，其中末端站的頂埔站今年均價跌破30萬，土城站與海山站房價修正幅度超過1成，均價每坪也不到35萬。林泰隆認為，捷運房價已面臨下跌的趨勢，加上預售屋

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市場也出現低價搶客，大台北都會區房價修正壓力不減。
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